Kolanámu aðdáandi nýtur kolanámsins vegna mikils þrýstings, mikils flæðis, mikillar afkasta, samsætis uppbyggingar og auðveldrar andvindu. Smáatriðin eru sem hér segir: mikil sending skilvirkni. Hjólin er beint sett upp á mótorskaftinu, sem breytir íhaldssömum flutningsvirkjum, forðast ekki aðeins tíð tjón á flutningstækinu, útrýma orkutapinu og bætir flutningsvirkni kolanámsviftubúnaðarins. Þrýstingsgildi hæsta þrýstipunkts kolanálsviftunnar er hærra. Þrýstingurinn er 1,2-1,3 sinnum hærri en ásstraumsviftunnar með afturstýringu. Hár stöðugur þrýstingur skilvirkni. Vegna snúningsbyggingar mótarans minnkar leiðarvendingurinn milli vinnuhjólsins tveggja, innra viðnámstap viftunnar minnkar og stöðugur þrýstingur skilvirkni kolanámaviftunnar er bætt. Mikil afköst og mikið úrval af skilvirkum rekstri. Hámarksnýtni kolanáta aðdáanda er um það bil 8% hærri en tveggja þrepa aðdáandi með framhliðstöngvana, og 4% - 5% hærri en tveggja þrepa aðdáandi með kyrrstæða vang fyrir aftan, svo það er með breitt úrval af skilvirk rekstur. Notkun aðdáandi kolanáms er sveigjanleg. Tvö vinnandi hjól kolanálsviftu eru knúin áfram af tveimur mótorum.
Þess vegna getur kolanámu aðdáandi framkvæmt ýmsar samsetningar sem samsvara mismunandi notkunarskilyrðum; fyrsta stigið í lausagangi getur myndað leiðandi plús sem hreyfist blað eða hreyfanlegt plús að aftan, og einnig er hann búinn kyrrstöðu sem aukabúnaður; hægt er að stilla rist fjarlægðina til að ná fram breytilegri loftmagnsreglugerð. Aðdáandi kolanámsins hefur góða frammistöðu í andstæða lofti (það er, andstæða loftið er auðvelt), og afturloftsmagnið getur orðið 60% - 70% af bindi loftsins. Vegna þess að kolanámu aðdáandi getur notað andstæða loft mótorsins, hvorki dreifingar- og dreifiturninn, né viftuherbergið og afturábakskanann þarf að byggja, byggingarferlið er einfalt, svo að hægt er að stytta byggingartímabilið mjög. Í samanburði við aðra aðdáendur hefur það minni tengibúnað, minni stjórnartengla, gott öryggi og áreiðanleika og getur sparað 70% af kostnaði við mannvirkjagerð. Blað og snúningur er hluti af aðdáendum kolanáma sem auðvelt er að nota og aðdáendurnir sem notaðir eru í virkjunum eru þeir alvarlegustu. 1. Slit á blað ① áfram blað. Í mölbrotnu kolakerfinu eru þreytandi hlutar blaðanna í 7-29 gerð duftkola aðdáandi að mestu leyti við inntak, innstungu og nálægt rótum aftari skífunnar.
